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2021-01-25 02:21      點擊:
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另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代,一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點,這是人類歷史上第一架到達北極點的飛行器,解釋下飛艇是什么。飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球最大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置,飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成,艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定,大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。
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也有拴系和未拴系之別,飛艇獲得的升力主要來自其內部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣。氦氣等,現代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力,另飛艇上安裝的發動機提供部分的升力。發動機提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載設備的供電上,所以飛艇相對于現代噴氣飛機來說節能性能較好,而且對于環境的破壞也較小,一般從結構上看。飛艇可分為三種類型:硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇,硬式飛艇是由其內部骨架(金屬或木材等制成)保持形狀和剛性的飛艇,外表覆蓋著蒙皮,骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊,半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力。
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